| Pour une vision large du sujet en quelques lignes | L'article de Bon Pote sur le sujet |
| Pour compléter un test réalisé par Caradisiac | Le test de Caradisiac |
| La presse écrite en parle | L'article du Dauphine |
| Pour les scientifiques | Une approche accessible du phénomène |
| Et encore plus fort, la démonstration qui passe par les Megajoules ... | Combien économise-t-on en roulant à 110 au lieu de 130 km/h sur autoroute ? – Science étonnante |
| Ce que les assureurs en disent | Le blog des assurances |
| Une vision complémentaire côté assureur | L'idée du boitier... |
| Ce qui se dit à l’Assemblée sur le sujet (très orienté Sécurité Routière sans référence aux gains CO2 et €…). | Un débat à l'assemblée |
| Plus largement, les principes de l’eco-conduite | Le fameux Code Rousseau parle d'eco-conduite |
| Et pour montrer que dans le monde, les limitations ne sont pas uniformes et que beaucoup roulent déjà moins vite… | Les limitations de vitesse dans le monde recensées par nos amis à 2 roues |
| Et pour mettre les choses en perspectives, lire ou relire | Le Tour du Monde en 80 Jours ou "Pourquoi prendre le temps du voyage est une richesse..." |
| Nos cousins des 110.org et leur initiative bien sympatique | Le site de ceux qui roulent à 110 sur autoroute |
| La Drenche Article - Faut-il réduire la vitesse sur les autoroutes ? | Un débat éclairant sur la baisse de la vitesse |
| PUUMP - La première solution de gonflage de pneus sur site dédiée aux entreprises | PUUMP - Le site pour toujours rouler à la juste pression |
